Greed is good and Greece is back

Investir n’est pas vraiment le terme hyper sexy du moment. Avec la météo maussade qui nous inviterait peut-être à consulter nos écrans, on préfère encore se gaver de Belfies sur Instagram. En bourse il n’y a à peu près rien à dire, tant les marchés sont hyper animés en ce moment. Tout au plus les résultats du T2 qui rehaussent notre humeur matinale et encore. L’économie tourne à moyen régime et les majors s’en mettent plein les poches grâce aux robots et aux prix pratiqués. Ce n’est une surprise pour personne. Les marchés sont toujours scotchés au plafond et ils peinent à crever les plafonds.

Côté luxe à présent, je constate que tous les titres ne sont pas égaux. Il y a 10 ans, Richemont valait 33. C’est 80.00. Il y a 10 ans, Swatch valait 361. C’est 369. Il y a 10 ans, Hermès valait 74. C’est 431. Swatch est volatile. Car pendant la période, le titre est tombé à 115 et a dépassé 600. Ceux qui ont su prendre le train s’en sont mis plein les poches. Enfin ça dépend dans quel sens ils l’ont pris. Tout autre son de cloche chez Hermès. C’est en hausse constante depuis 10 ans. Il semble que tous ces sacs hyper moches et trop chers cousus main qui ne servent à rien continuent à se vendre. Et comme je n’ai pas les tunes pour m’en payer un, je préfère de loin zieuter les Belfies.

S’il est un secteur qui peine actuellement, c’est celui de l’automobile. La grêle leur est tombée dessus. Ceux qui ont acheté VW, Daimler ou BMW il y a 10 ans et qui ont conservé leurs titres n’ont quasi rien gagné. En revanche, si l’on considère les plus hauts atteints ces 10 dernières années, Daimler cote 37% moins cher, BMW 36% moins cher et le mastodonte VW 48%. Ça fait beaucoup à rattraper tout de même, un peu comme si vous aviez laissé Bolt prendre 10 mètres d’avance sur un 100 mètres avant d’essayer de le rattraper. Le train est passé et on ne sait pas quand le suivant va entrer en gare. Je surveille le secteur avec attention. Ces 3 deutsche Eiger sont solides financièrement et leurs voitures sont de qualité. En revanche, les amendes pleuvent et les révélations n’arrêtent pas de tomber. Il manque à présent l’élément essentiel qui déclencherait une folle galopade: la confiance. Personne ne sait ce qu’il en est avec leurs déclarations sur les diesel. Les Américains ont déjà tanné VW. Et rien ne dit que ce n’est pas terminé on l’a vu avec les banques. UBS et CS, 10 ans après le binz des subprime, continuent régulièrement de se reprendre des talquées aux States. Et ce n’est pas fini. Si les Européens s’y mettent aussi ça risque de devenir aussi passionnant que de nous ressortir la scène d’amour dans la piscine entre Loana et Jean-Ed. Autant se rendormir sur la chaise longue.

Investir dans l’automobile en ce moment, c’est risquer non pas de perdre son argent, mais de le voir stagner pendant très longtemps. Tant que le secteur ne se dégage pas, je ne vois pas bien ce qui pourrait réveiller le goût des parieurs, même si VW a pris 10% ces 12 derniers mois. Peut-être LE titre qui dispose du plus grand potentiel de reprise. Encore faudrait-il que cela se traduise par les faits.

Le pétrole quant à lui grimpe à nouveau. Donné pour mort il y a quelques semaines, le voilà qui se dirige à nouveau tout tranquillement en direction des 50. C’est L’URSS qui sera contente. Mince ça n’existe plus ce pays. Il y a encore UBS avec 17.30 qui se trouve être en territoire « haut » de sa traditionnelle fourchette. En bas c’est 15. En haut c’est 17.50. Ca me donne des frissons de bonheur tant c’est exaltant. J’aimerais bien vous sortir un truc génial qui pour une fois vous donnerait envie de me relire la prochaine fois mais je ne vois pas. C’est l’emmerdement généralisé. Je pourrais vous dire encore que l’EVENEMENT s’est produit hier. La Grèce a repris son envol et a réemprunté toute seule comme une grande sur les marchés. L’opération s’est révélée un « succès » (ça fait toujours mieux de dire que c’est bien allé sinon ça la fout mal). Il existe des mecs qui ont été d’accord d’acheter de la dette grecque avec 4.8% de rendement. Avec ce pognon, moi je me serais acheté une vieille Mercedez diesel même si elle pollue trop (il paraît que le diesel ça pollue vraiment). Au moins j’aurais eu une bagnole qui va me tenir encore longtemps. Tandis qu’avec de la dette grecque vous n’êtes jamais certain de revoir votre pèze.

Le seul sujet qui pourrait nous faire arracher les cheveux est celui des taux. Que fera la FED? Que fera la BCE? L’économie est ce qu’elle est. Elle va bien, mais sans plus, et les sans-emplois sont toujours aussi nombreux. En revanche, on cherche toujours de l’inflation quelque part pour justifier une réelle augmentation des taux. Et cette inflation, on ne la trouve pas. Donc Yellen est coincée entre une économie qui va bien mais pas trop bien en même temps et une inflation qui décolle comme un gros bourdon qui a des ratés. On n’a pas fini de rire avec tout ça, surtout que les prêts sur les voitures aux States prennent des proportions monstrueuses avec plein de monde qui n’arrive plus rien à payer. Et comme ce n’est pas demain non plus que ma banque me versera généreusement un intérêt sur mon compte épargne on fait quoi alors? On achète quand même tous de la dette grecque?

 


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